造车新势力2019年销量惨淡 抱团取暖或成新趋势

转自每日经济新闻 随着新能源车市行情下滑,去年首批实现交付的蔚来、威马、小鹏、零跑等一众造车新势力在年销量目标这一“年终考”上无一合格。步入2020年,新能源汽车补贴可能取消以及更多跨国车企新能源车型强势入局,造车新势力们将迎来更为严峻的生死考验。重压之下,造车新势力也开始尝试抱团取暖,等待市场突围的时机。   造车新势力年销量惨淡 “长安街上也趴过窝,股……继续阅读 »

0评论 0个赞

电动车蕴含更大降本空间?车企借“平台化”破成本瓶颈

转自每日经济新闻 如何让更多人接受新能源车,尤其是纯电动车?这是过去几年来中国汽车消费领域最大的课题。而一个共识是,如果不受政策影响,目前愿意选择购买一辆电动车的消费者并不多。抛开电动车性能和使用便利性而言,主要阻力来自于电动车比燃油车价格普遍高出5-8万元,这也使得其中成本占比最高的电池、电机、电控“三电”系统如何降本是关键。   不过,近日上汽集团副总……继续阅读 »

0评论 0个赞

安铁成履新中汽中心后与东风签约,实现协同发展

1月6日讯,东风汽车集团有限公司(简称“东风公司”)与中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)签署战略合作协议。这是安铁成履新中汽中心总经理之后一系列大动作之一。   根据战略合作协议,双方将在在汽车行业标准与技术法规、产品检测试验认证相关服务、关键共性技术研究与产品开发、工程咨询、信息服务与软科学研究、大数据建设及决策支持、车辆安全与鉴定技术研究……继续阅读 »

0评论 0个赞

CES 2020|高通发布新自动驾驶计算平台

1月7日,在2020年国际消费电子展(CES 2020)上,高通旗下子公司高通科技推出全新Snapdragon Ride平台。该平台可满足从L1/L2级ADAS(高级驾驶辅助),到L2+,再到L4/L5级自动驾驶的复杂运算需求。按照计划,Snapdragon Ride将于2020年上半年交付主机厂和Tier 1供应商进行前期开发,搭载该平台的汽车预计将于20……继续阅读 »

0评论 0个赞

《共擎奔致,腾越新峰,一汽奔腾2020年经销商年会圆满举行》

1月5日,“共擎奔致 腾越新峰”一汽奔腾2020年经销商年会已圆满举行,来自全国的奔腾经销商伙伴和一汽奔腾营销体系的将士共聚在天下闻名的英雄城-南昌,共同开启充满希望的2020年。 “腾越新峰”:领创汽车行业新标杆 一汽集团奚国华总经理亲临本次经销商年会,并发表了重要讲话,这是他连续两年参加一汽奔腾的年度经销商大会,反映出一汽集团高层对奔腾品牌发展的高度重……继续阅读 »

0评论 0个赞

未来出行 律动生活:大陆集团出席2020国际消费电子展

出行是人类最重要的需求之一,而一个健康的出行生态系统是驱动社会、经济乃至整个世界的原动力。在1月6日于拉斯维加斯举行的CES展会新闻发布会上,科技公司大陆集团将展示其在开发安全、便捷、高效的出行生态系统解决方案中所扮演的重要角色。在2020年拉斯维加斯CES展会的独家展区里,大陆集团将展示关于车联网、数据、高性能计算技术以及自动驾驶和用户体验的创新技术。 大……继续阅读 »

0评论 0个赞

特斯拉国产车型扇动“降价”翅膀 将在哪里引起飓风?

2020年伊始,特斯拉又为汽车圈投下了一颗“深水炸弹”。 1月3日,紧随着在上海超级工厂交付15辆国产Model 3后,特斯拉国产Model3又放出降价消息,从此前的35.58万元下调至32.38万元(包含基础版辅助驾驶功能),再加上免征购置税以及国家补贴政策优惠下来的2.475万元,国产Model3最终售价为29.905万元,跌破了三十万的“关口”。 以这……继续阅读 »

0评论 0个赞

戴姆勒和沃尔沃计划合作开发燃油机

德国《汽车周刊》1月5日报道,戴姆勒和沃尔沃计划合作开发燃油发动机,降低研发开支。 知情人士透露,戴姆勒和沃尔沃正在讨论双方合作开发新燃油发动机的可行性。沃尔沃新闻发言人并未否认,但对合作持谨慎态度:“我们尚处在初步讨论,现在尚未有具体计划”,“现在谈具体计划还太早。但是,我们不会排除任何可能,所有能创造协同效益的合作都是有意义的”。 沃尔沃和吉利在10月……继续阅读 »

0评论 0个赞

奥迪多款车型转战“电动化”!纯电轿跑今年亮相

随着新能源车型市场的不断扩张,各家汽车品牌也纷纷推出了旗下优质的新能源车型,而奔驰、宝马、奥迪等诸多豪华品牌也不例外。Audi Sport部门总经理Julius Seebach也曾表示:S系列车型向新能源领域的靠拢,都预示着未来RS系列车型也将进军新能源市场。 据悉,奥迪旗下首款纯电动轿跑将命名为“RS E-Tron GT”,并将于今年洛杉矶车展上正式亮相……继续阅读 »

0评论 0个赞

量产前冲刺 拜腾汽车启动开发者计划

连续三年登陆CES的拜腾,携首款产品M-Byte进行北美首秀,展示最终量产定型的外观内饰设计和开创性的交互体验。曾以独特创新的产品设计备受众人瞩目,如今囿于融资和量产两大难题,拜腾的梦想是否还是值得等待?2020 CES期间,汽车之家采访了拜腾汽车CEO戴雷,详细了解拜腾的造车进展。 数字平台再扩容 为充分拓展车内的互联体验,拜腾在本届CES上宣布携手一系……继续阅读 »

0评论 0个赞