基于良好的发展形势，LG化学计划将动力电池事业本部从公司独立。日前，据外媒报道，LG化学已经成立专门的工作小组（TF），计划明年7月将旗下电池部门从公司剥离，考虑在LG化学旗下成立子公司。
据悉，电池业务成为LG化学业绩增长的主要板块。数据显示，2019年三季度，LG化学电池部门累计销售额为5.8679万亿韩元（约合人民币353.39亿元），比2018年4……继续阅读 »
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节能减排让传动系统的电气化成为汽车领域的驱动力之一。辅助部件的电气化非常关键。这些辅助部件可以独立于内燃发动机之外运行，并能降低功耗。在这一发展过程中，多用途电子油泵越来越受客户的青睐：它们不仅承担着内燃发动机的辅助工作，还适用各个动力总成包括当今的驱动电机。
在混合动力车中，这类油泵在发动机不运转时保持液压，特别是在启停操作和所谓的“滑行”操作模式下。它们……继续阅读 »
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12月27日，特斯拉在上海金桥超级充电站建成国内首座V3超级充电桩，并正式对外开放，此举标志着V3超级充电桩正式进入中国市场。相比于V2充电桩，V3充电桩拥有更快的充电速度、更轻的液冷充电线，及多车充电不分流等多重优势.
充电速度更快：V3超级充电桩可支持最高250kW的峰值充电功率，其性能相比于V2超级充电桩提升一倍多。V3充电桩运用全新架构和电力电子元……继续阅读 »
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在本次C-NCAP车型评价结果中，自主品牌五款车型得分均低于合资品牌，野马博骏甚至只得到二星评价，整体表现不如人意。中汽中心认为，这主要是一些自主品牌对安全的重视程度不够，在研发方面投入不足，部分弱势企业甚至抱着“你们测你们的，我们卖我们的”心态。
中汽中心表示，车企综合考虑成本、市场等因素，适当平衡一些配置也无可厚非，但只有保证安全底线的基本安全配置不可少……继续阅读 »
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从2018年至2019年，中国汽车市场的下滑仍未停止，这已经在意料之中，但意料之外的是，一向风头正劲的新能源汽车也骤然下跌。2020年即将到来，此前关于新能源汽车的种种规划即将到了验收时刻。
首先面临冲击的就是尚处在襁褓中的新造车企业，与传统车企相比，这些新企业没有燃油车业务的支撑，缺乏盈利能力，仍靠资本与政策支撑存活。在轰轰烈烈的造车事业中，有些企业已经走……继续阅读 »
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据欧洲汽车新闻网报道，大众品牌正考虑削减至少一款小型货车，以降低成本，并转向消费者喜欢的跨界车和运动型多用途车（SUV）。
此前，大众品牌已经放弃了新甲壳虫（New Beetle）、尚酷（Scirocco coupe）、辉腾（Phaeton）等轿车，这些车型都是小众市场车型。但与之相反，大众当下的MPV小型货车在全球范围内仍相对畅销。
大众汽车董事会成……继续阅读 »
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未来出行已给汽车行业带来巨大变革，在“汽车新四化”渐行渐近的背景下，汽车座椅企业也开始跨行转型。作为全球最大的座椅供应商之一，李尔将在CES 2020上首次展示诸多Xevo前沿科技，为用户提供下一代汽车互联体验。
实际上，Xevo是一家车联网软件及大数据用户体验开发商，其在2019年被李尔收购。Xevo利用其在计算机视觉，机器学习以及数据分析等领域的优势，……继续阅读 »
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据外媒报道，韩国动力电池企业SK Innovation（SK创新）即将成为现代汽车集团E-GMP平台量产车型的锂离子电池供应商。
根据最新消息，现代基于E-GMP平台打造的原型车将要进行500公里的非公开循环测试，预计2021年第一季度投入量产。此次现代与SK创新的交易涉及50万辆电动车动力电池，这批电池将在SK创新位于韩国蔚山的工厂进行生产。业内人士表示，……继续阅读 »
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据日本经济新闻报道，日本商社丸红（Marubeni）已经与中国造车新势力拜腾结成资本合作伙伴关系，目的是将拜腾汽车的废旧电池回收利用，以为家庭和其他应用设备提供能源存储设备。据了解，丸红预计将向拜腾投入数百万美元，之后可能还会继续追加投资。
丸红株式会社是日本五大综合商社之一，总部设于东京和大坂，业务涵盖食品、金属、矿产资源、能源、基础设施、电力、金融、房地……继续阅读 »
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猎豹汽车开始进入自救阶段。日前，有媒体获悉，湖南长丰汽车集团（简称“长丰汽车”）为走出困境，决定将旗下三个生产基地出售或移交地方政府，只保留永州基地。其中，长沙工厂计划为吉利汽车代工，由吉利汽车进行管理。
今年5月以来，长丰汽车就被爆出停产、集体降薪的消息。近日，有媒体获取一封长丰汽车给子公司和供应商邮件，全面公布自救计划，涉及工厂生产、债务、采购及销售各方……继续阅读 »
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