比起经常出没工地或市场周边的皮卡， 江西五十铃D-MAX显然更符合一台自家用车的标准。出色的品质、充沛的动力和强大的脱困能力更让它一举成为越野爱好者的头号选择，这一点从国内外众多的改装案例中便可得到证实。
深度中毒的我，碍于皮卡禁行政策，至今还未有过近距离接触这辆心仪之车的机会，刚好这次D-MAX的试驾填补了我的遗憾。而试驾活动的地点意外定在了中国版图最北端……继续阅读 »
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到目前为止，江淮给瑞风S4组织过三场较大的活动，第一次是11月上旬的全国媒体静态体验；第二次是11月中旬广州车展首发亮相。第三次是12月的全国媒体试驾会。前两次我都因为各种原因错过见面，这一次我们的缘分到了。
瑞风S4比我在照片里看到的样子更漂亮。很多时候，我们都会被美女的外在吸引，进而有兴趣去了解它的内在。江淮将瑞风S4的外形特点归结为高颜值、时尚，不算新……继续阅读 »
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纵观国内中型车市场，自主品牌产品的占比极其有限，脍炙人口的无非就是MG6、长安睿骋CC以及广汽传祺GA6等几款车型。不过蓄力已久的北汽也已推出旗下全新中型车绅宝智道，作为北汽2.0AI时代首款中型车，智道对比D70不仅仅是名字的改变，而是由内而外的焕然一新。
鉴于我的同事此前对智道的外观、内饰等方面进行过全面的解析，我们本次试驾就先从驾驶感受部分说起。
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自新能源汽车国补开始，新能源车企如同雨后春笋般涌现，造车新势力更是如此。而作为众多造车新势力当中的积极分子威马、蔚来、小鹏三家车企，在大街小巷已经可以看到前两者产品的身影，仅剩小鹏迟迟未交“作业”。不过已有消息称小鹏首款车型将于“双12”当天发布，在此之前我们有幸在其工厂抢先体验了小鹏G3，想用好饭不怕晚来形容它不知是否恰当。
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如果给你一次机会，重新挑选你的第一台车，你会后悔现在的选择吗？衡量一款车的好坏，可以有很多种角度。其中最为感性的就是品牌的忠诚度了。如果你愿意买同一品牌的两次，那么这个品牌绝对有着独到的魅力。斯巴鲁就是一个品牌忠诚度数颇高的品牌。而且也是美国销量最大的日系车之一。而这次我们最为熟知的森林人，也迎来了全新的换代。那么换代后的森林人，我们来看看它的表现到底如何。……继续阅读 »
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在刚刚结束的2018广州车展上，Jeep首发亮相了旗下的新款自由光。对于这款车型，在其刚刚发布时便由于分体式大灯的设计引来了一片热议，有人对于它极具个性的外观热爱不已，有的则觉得这个“眯眯眼”设计太过另类欣赏不来。而这次，改款而来的自由光不再继续使用分体式大灯的设计，并且将动力总成换成了与大指挥官和牧马人一样的2.0T涡轮增压发动机，来了一次由内而外的大革新……继续阅读 »
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对于很多传统美国人来说，如果一辈子只能选择一台车，那一定会是皮卡。作为好莱坞大片儿里的常客，我们对它既熟悉又陌生。虽然皮卡基本上可以说是美国的 “国民车型”，但在国内的销量却一直很平淡，关注度也不高。难道是我们国人不喜欢皮卡或者说没有这种车型的需求吗？
当然不是。实际上，很大原因是因为政策和文化的不同。在国内皮卡属于轻型载客货车，所以在购买和使用上面临着很多……继续阅读 »
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当北京的树叶从金色变成枯黄，短暂的秋天再次离我们远去。与此同时，8000km外的意大利在阿尔卑斯山的庇护下迎来了又一个暖冬。而诞生于米兰的阿尔法·罗密欧正举办着一场“超燃”的赛道体验活动。
这次活动的所在地是阿尔法·罗密欧的Balocco测试场，在这里，我亲身感受了Giulia和Stelvio各种版本的赛道表现，同时，也对阿尔法·罗密欧的几项重要技术和……继续阅读 »
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捷途这个品牌大家肯定已经不陌生了，它是基于奇瑞控股二十年造车技术积累打造出的全新品牌，也是一位实力超群的新生代表，捷途品牌的车型投放有着十分明确的市场消费人群定位，最先推出的捷途X70车型也就顺理成章的成为了中国品牌在中型SUV市场之中的一款极具竞争力的车型。
而就在前几天的2018广州车展上，捷途X70S车型也发布了，新车共计六款车型，预售区间为9-13万……继续阅读 »
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四出排气，0-100km/加速时间7.9s，具备L2级自动驾驶功能…没错儿，这就是吉利缤越最近给出来的一份“体检单”，最关键的是，它的顶配车型也只不过11.88万元。下面，我就跟你好好聊聊这款吉利旗下首个出自BMA架构的小型SUV。
缤越的售价位于7.88-11.88万元之间，除了最低配为1.0T+6挡手动外，其余车型均为1.5T匹配7挡双离……继续阅读 »
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